不过一门火炮虽然只有廉价的一百英镑，但是这个时候张扬的身上是没有一分钱的，所以也没有购买能力，因此只能将这样的采购意向留在心中了。
他继续的深入军事区浏览，发现里面的装备大多是海军的各类舰艇了，不过依然看不见飞机的踪迹，这等于说他想要在第一层商店购买到飞机的愿望是彻底的落空了，不过好在它的手中还有六架水上飞机，这些飞机短时间只能将是他的全部空中力量了。
底层商店的舰艇大多是各类驱逐舰、护卫舰甚至还有一些巡洋舰，但是却没有战列舰，从这些舰艇的外型上能够分辨他们大多是二战甚至是之后才出现的各国舰艇，其中有二战时英军阵中损失最惨重的一型舰艇——部族级驱逐舰。
部族级驱逐舰的满载排水量2400吨，舰长115米，宽11.2米，最大航速可以达到35.5节，主炮是四座102毫米口径的双联火炮，在二战之中，这种驱逐舰主要是用于护航和反潜，在1938年战争爆发时开始服役，长年奋战在艰苦的第一线。在英国海军中服役的16艘部族级，战争结束时只剩下4艘，可以想象其损失的比例和战斗的艰苦。
部族级驱逐舰是这个时候的典型驱逐舰，为了追求高航速，采用了长首型外飘式设计，其长宽比达到了10.3：1，这样的比例虽然有助于获得高航速，但是对于舰体的适航性来说是有很大的影响的，主要表现在扛波浪的能力很差，而且因为舰体的吨位比较低，其舰体的摇晃程度很大，这队舰员们来说是一个很大的考验。
从二十一世纪的角度来看，这种驱逐舰的性能简直弱到爆，就连中国最新式的一种轻型护卫舰056江岛级护卫舰的满载排水量都比它要大，而且适航性能更好。
但是在二战之前以及战后的很长一段时间里面，驱逐舰一直扮演着的是一个辅助性的角色，这注定了其吨位不会很大，两千多吨就是主力驱逐舰了，再大一些的几乎就能称之为轻型巡洋舰了。
除了部族级这种驱逐舰之外，还有一种兵器级驱逐舰，这种驱逐舰和部族级驱逐舰的差别不大，主要的改进是加装了一些防空火炮，使得战舰能够担负起编队的防空任务，从而增强了舰艇的通用性能，这也是战后世界主流海军国家的舰艇发展方向。
除了英国人的驱逐舰外还有美国的艾伦萨姆纳级驱逐舰和基林级驱逐舰，这两者的研发和服役的时间有一定的区别，前者更早，后者要迟一些。
光从建造的时间上来看就知道基林级驱逐舰要更加先进一些了，从实际的数据来看也是如此的。
基林级驱逐舰长119米，宽12.6米，满载排水量3500吨，最大航速32,5节，这种驱逐舰采用的是127毫米口径的主炮，双联装，前后各一座，这种驱逐舰是典型的通用性驱逐舰的设计，其主要特点：钝形舰首，低干舷；贯通式主甲板延伸至舰尾，降低了长宽比，使得舰艇的耐波性得到了很大的提高，同时，舰艇的最高速度也因此降低（长宽比小的舰艇在航行时受到的阻力更小）。
这是一种比较成熟的战舰，而且兼顾反潜反舰和对空火力，在使用上具有很大的灵活性，而且价格也便宜，只要一千英镑，这个价格简直要比二战期间建造驱逐舰最便宜的英国人还要更加便宜几十上百倍啊，要知道英国人建造i级驱逐舰也要接近9万英镑一艘，要知道基林级驱逐舰的前辈弗莱彻级驱逐舰的建造费用可是要1000万英镑，而基林级驱逐舰的造价更是达到了1400万美元一艘，按照当时的汇率换算成英镑的话也需要383万英镑，而这个商店里面竟然直接便宜了将近400倍，这太令人难以置信了。
在之后就是一些轻型的巡洋舰，这样的舰艇张扬不怎么感兴趣，因为他觉得轻巡的性价比实在是太低了，尽管在这里的标价也只有一万多英镑一艘，但是却派不上什么用场，轻巡无论是火力还是防护力都比不上这个时候的无畏舰，而且机动力也不如吨位更小的驱逐舰，所以在大型海战之中能够发挥作用的地方比较小，而吨位小一些的驱逐舰至少可以执行反潜和护航任务，要是让轻巡去做这样的事情也未免太浪费了一点。
在这之后还有两种重巡洋舰，英国的爱丁堡级（也称城级）重巡洋舰以及前苏联的斯维尔德洛夫级巡洋舰，这两种重巡之中，前者是在一战之后生产建造的，相对于后者来说要稍稍的落后一些，不过后者是前苏联建造的重巡洋舰，相对于前者正宗海权国家的战舰，张扬显然是对这个红色帝国的战舰不怎么信任，所以这两种重巡他也看不上眼。
逛了半天，他最后中意的还是m40自行火炮和基林级驱逐舰这两种装备，马耳他的岛屿面积并不是很大，所以m40只需要二十五辆就足够了，二十辆担任正常的战备执勤任务，五艘备用，就算是英国人出动一个中型编队，十余艘登陆舰，张扬也不担心。
而面对英国强大的海上实力，以及活跃在地中海的多国潜艇部队，马耳他至少需要三到五艘驱逐舰担负起反潜的任务，不过如果能够在这些战舰上面加装声呐设备的话，那么这个数字就能降低到三艘一下了。